中國臺灣Guriston齒輪泵HDK0.5S0.50B0L2B-B油泵原廠直銷
無錫新立液壓有限公司是一家代理機械及行業設備的企業，位于長三角工業集聚地域，交通物流便捷，地理環境*;本公司業務多
年來主要集中于工業液壓行業，經營產品覆蓋液壓領域所應用的大部分元器件。公司代理及經銷的產品如下：電磁閥、板閥、機械
閥、流量閥、插閥、柱塞泵、變量泵、定量泵、齒輪泵、高低壓泵組、電機、減速機、氣缸、油缸、壓力繼電器、磁性開關、機電
設備、自動化設備、冷暖設備、儀器儀表、環保設備、機械設備、電子產品及配件、五金交電、五金工具、塑膠制品、金屬材料、
包裝材料、文化用品、電線電纜、通訊器材、并提供相關產品的售后維修服務。銷售品牌覆蓋國內銷售的大部分品牌，由于長期的
合作我們在進貨渠道和價格上具有很大的優勢，可以為客戶提供比較的產品選型和產品;
公司始終秉承“質量為生命、服務為靈魂、超前服務為特色、率為吸引力、用戶滿意為終追求"。依托科技進步、實施精細管
理、恪襯誠信準則、追求優質"的質量管理方針。為用戶創造價值。現庫存1000余種液壓元件產品，銷售網絡遍布全國31個省、
市、自治區，并出口中國臺灣及海外市場。歡迎有識之士攜手共贏，共創未來！
主營產品：液壓元件，葉片泵，齒輪泵，柱塞泵，電磁閥，比例閥，各類壓力控制閥，流量控制閥，方向控制閥，疊加閥，插裝
閥，邏輯閥，多功能專用機復合閥。
中國臺灣Guriston齒輪泵油泵原廠直銷
公司主營品牌： 北京華德（HUADE），德國力士樂(Rexroth)，中國臺灣UNIQUC，中國臺灣UNIMEC，中國臺灣新恭(SHAKO)，中國臺灣TAICIN，
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CB-B型齒輪泵在自卸汽車與工程機械操縱jigou中運用較多，現將其常見故障及排除方法介紹如下，供參考。①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時容易空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨，也可以在平面磨磨削，使其平面度不過5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。
若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經常處于負壓狀態而空氣，一般可換新油封予以解決。
③油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線；若回油管口露出油面，有時也會因系統內shunjian負壓而使空氣反灌進入系統，所以回油管口一般也應插至油面以下。
④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉速降低時，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而空氣。此時應調整泵與油面的相對高度，使其滿足規定的要求。
⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。
如此，不但能fangzhi空氣，還能fangzhi產生噪聲。
①泵與聯軸器的連接因不合規定要求而產生振動及噪聲。②因油中污物進入泵內導致齒輪等部件磨損拉傷而產生噪聲。應換油液，加強過濾，拆開泵清洗；對磨損嚴重的齒輪，須修理或換。③泵內零件損壞或磨損嚴重將產生振動與噪聲：如齒形誤差或周節誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度差，齒側隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等。同時，軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導致軸承旋轉不暢而產生機械噪聲，此時需拆修齒輪泵，換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過??；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清除，從而運轉時拉傷接合面。

KTL115漏泄通訊系統發射機充電時必須在地面上進行，充電電壓為交流22V，充電時間為8～1小時。發射機在運輸過程中，應牢固可靠，防止跌落。KTL115漏泄通訊系統電源的主要技術指標交流輸入電壓：～127V波動范圍:75%～11%；額定輸出電壓：12V5%；額定輸出電流：5mA；大短路電流：1.5A；KTL115漏泄通訊系統電源的結構參數外形尺寸(單位：mm)：226128重量：9KgKTL115漏泄通訊系統電源的安裝將電源與主機一起安裝在絞車房或信號房，然后用1.5m2.5mm2的電纜連接，此線隨機配好。
齒輪泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油xunhuan中
,在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。電機過熱是齒輪油泵在工作過程中常出現的問題，泵裝配質量差，有摩擦處或電機與泵
軸不同心：檢查裝配質量，排除裝配故障。齒輪油泵傳動裝置經拆檢后裝復時，先使可動爪形聯軸節與固定爪形聯軸節的牙齒
處于全齒嚙合位置，然后在定位板的兩個固定螺栓松開但不擰掉的情況下，使接合杠桿總成上的定位銷插入定位板上后邊齒輪
油泵一邊的孔中。如果定位板上的長槽孔已轉到限，定位銷仍不能插入孔中時，則需重裝接合杠桿總成，改變其花鍵配合位置，
調整好后，擰緊兩個定位板固定螺栓和接合杠桿總成固定螺栓。應fanfu扳動接合杠桿總成幾次，可動爪形聯軸節應滑動自如，
從檢視孔處觀察，接合位置兩聯軸節牙齒應全齒嚙合，分離位置應全齒脫開。

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